Carentan et le marais
Description matérielle :
Dimension : 30, Nbr de pages : 144 p.,
Sujets :
Carentan (Manche) -- Histoire Marais Architecture religieuse -- Cotentin (France) *Architecture religieuse -- *Carentan -- *Marais
Résumé :
Au milieu du XIXe siècle, deux facteurs prépondérants favorisèrent l'envol de l'économie locale. Le premier fut la transformation du canal du Haut-Dick en port de commerce doté de portes à flot et pouvant recevoir des navires marchands à faible tirant d'eau d'une capacité de 600 tonnes. Le port fut actif dès 1849. Le second facteur, non moins considérable, fut l'arrivée du chemin de fer. La ligne Caen-Cherbourg, dont le passage à Carentan avait été ardemment défendu par les élus locaux, fut inaugurée par Napoléon III le 4 août 1858...
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Exemplaires
Exemplaire | Situation | Statut | Dewey / Cote | Site | Localisation | Priorité | Retour prévu | Réserver |
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0083265040 | En rayon | Courant | FL 726 CAR | PICAUVILLE | Section Adulte | 0 | -- |
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